ものすごく久しぶりなマグナムネタです。オーナーじゃなくなった途端に冷淡になったってわけじゃないんですが・・・中古でクールバニラのマグナムが欲しいなーなんて思ったりする今日この頃なのです。さて、今日はマグナムが2008年でモデルチェンジするという話。発売は８月ごろかな？
写真を見ると正直ビミョーな感じなんですが、これは本物見てみないとわからないな〜。そんなに変わっていないような気もしないでもない。なんか紹介文にはアグレッシブという言葉が何度も出てくるので、走りとかパフォーマンスとかそっち方面を重視したらしいです。そのためグリルが小さくなっているので、なんとなく可愛らしさが減っちゃったんですよねー。
でも、走りはかなり向上してるみたいですよ。私は乗り換える前、マグナムとチャージャーと300Ｃって基本的には同じだろうと思っていたんですが、チャージャーのほうが速いんです！生活上の便利さという部分ではやっぱワゴンのほうがよかったなァと頻繁に思うのですが、フリーウェイを走ってる時は、チャージャーすごい！って感動です。とはいえマグナムが遅かったという意味ではなく、あくまでチャージャーと比べるとってことでマグナムもじゅうぶん速かったのですが、このマイナーチェンジで更に速くなったなら楽しみですね。
遂に私のマグちゃんとお別れのときがやってまいりました。細かい手直しをして、新車同様のピカピカ状態で無事出荷。一ヶ月後には、青山周辺を元気に走り回っていることでしょう。ときどき日本に行きますけど一度も見たことないんで、けっこう目立つんじゃないでしょうか。
話は変わりますがこのランキングなんですけどデートのときに彼氏に乗ってきてほしい車ベスト30つーことですが、本当ですかね！？なんだかわけのわからないクルマばかりです。アメ車は3台だけですか。サミシー！それもH2はわかるけど唐突にキャデラックSRXって・・・マスタングはなぜか旧モデルだし。それにしてもこれ見てわかることは、やっぱアメ車ってマイナーなのね・・・とゆーこと。どーにかなんないスかね！？更なる啓蒙活動が必要なようです。それも若いお嬢さん方にですね。
私のマグナムをお買い上げの友人は、金持ちなのにベンツでもポルシェでもなくアメ車を選ぶ、違いがわかる男です。2年後にチャレンジャーが出るまでのツナギだとか言ってるし。なんか、日本じゃチョイ悪オヤジとかいうのが流行ってる（？）らしいじゃないですか。不良中年に似合うのはアメ車ですよ！ドゥービーやイーグルス聴いて育ったヤツラは問答無用でアメ車乗っとけ！と言いたいです。
久々にマグナムのページを更新しました。
載せたいものは山ほどあるのですが、パーツやアクセサリーが次々と出るので整理が追いつかなくて・・・相変わらずの大人気なんです！私も停車中に「カッコいいネ！」「そのホイール何インチ？」と声をかけらることしばしば。愛車を褒められるのはなんともいえぬ嬉しさがあります。アメリカ人は気軽に声をかけてくれるのがいいですね。１年以上たつけれど全然飽きないし、運転は快適の一言です！もうすぐiPodもつくようになるし（今はFMトランスミッターなんだけど音がイマイチ）楽しいマグナムライフを満喫しております。当分マグナム一筋の予定です！（チャレンジャーが出たらちょっと考えるかもしれない・・・）
写真はなんとSEをSRT風にカスタムしたモノです！マグナムは中身もいいですけど見た目もかなりイイので、こんなのもアリかなあ？というわけで、詳しくはマグナム特設サイトをご覧下さい。
SRT8が遂にやってきました〜！！
純正で20インチがついてるので、迫力です。それにバンパーが四角くていかつい。パワーに見合った外見てことでしょうか。ちなみにパワーがありすぎて、カーブでアクセル踏むとすぐドリフトしちゃうらしいです。
しかし、これが思った以上にお高かった。前に8000ドルくらい高くなりそうと書きましたが、実際はRTより2万ドル高かった！日本で700万くらいになるのかな？・・・それだけお金あったら、日本人は欧州車買いますよね？個人的にはベンツやBMWより絶対イイと思うんですけどねー。マグナムは、乗れば乗るほどイイ車だな〜って感動が深くなります。今まで乗った車の中でダントツ一番です、ほんと（ロクな車に乗ってこなかったことを以前書いてるのであんまり説得力ないかもしれないけど）。SRT8の写真はこちらに置いてあります。
さっそくみんなが私のマグナムのバンパーをSRT8風に換えるとか言ってました。SEMA SHOWにむけてホイールも換えるらしいです。んもう、私のクルマはオモチャじゃないのよ！って感じですよ・・・
会社を留守にしてましたので、またまた情報掲載が遅くなってしまって申し訳ありません！マグナムのカーナビ取付けキットですが、７月１日に発売になりました。広島のM.E.Iさんというオーディオ屋さんが製作したもので、こちらのサイトに詳しい説明と問合せ先が掲載されてますので、見てみてくださいね。
シャインストリートジャパンでも取り扱っておりますので、なにかご質問等ありましたらこちらからどうぞ。
マグナムのCAN BUSモジュール、６月１０日発売と書いてしまいましたが、ちょっと遅れるそうです。すいません。
完成はしているけれど、現在パッケージや取り扱い説明書製作中で、もう１，２週間かかりそうとのこと。本当に発売されたら、またここでアナウンスいたします。
頑張ってウェブサイトのリニューアルに励んでいたのですが、レイアウトというかデザインを変えるのに時間がかかってしまい、肝心の中身の更新がなかなかすすみません。ふう。
とりあえずマグナム情報をこちらでまとめさせていただきます。
カーナビ取付けに必須のマグナム＆300C用CAN BUSモジュール(V8用）は、６月１０日発売予定です！また詳しく掲載します。
マグナムのアライメントデータを掲載しました。
これがあれば近所のお店でできますので、こまめに調整しましょう。
また本日ブレンボのキットをアップしましたが、来週中にはマグナム・300Ｃ用アフターマーケットパーツをいろいろと掲載する予定ですのでもう少々お待ちくださいね。
SAMが「マグナムのドアをカスタムしてみる？」とか言うんでなにかと思ったらコレ。うー・・・・？カスタムカーのショーでは必ず見ますけど。
ベンツ300SLのガルウィングドアが頭にあって（石原裕次郎が乗ってたってことで日本でも有名でしたね）私はこのテのドアはみんなそういうのかと思ったらLAMBOドアって言うんですって。ランボルギーニのランボだそうです（バーティカルドアとも言う）。考えてみたらあのベンツのガルウィングとは開く方向が違いますね。
それにしても、これになんの意味があるのかなァ・・・アメリカ人て派手ならなんでもいいってとこあるからな。このページに沢山載ってますけど、どーなの！？たしかに目立つことうけあい！って感じだけど、果たしてそれはイコールかっこいい！ってことなのだろうかと。
私はイヤだ・・・恥ずかしすぎる！こんなんで日本食スーパーに乗り付けて納豆買いにいきたくないよ！
続報ってほどのことはないんですけど、件のオーディオ屋さんから写真をいただいたので載せておきますね。これは300Ｃの純正パネルで装着したときの様子です。
マグナムはもともとカーナビ装着タイプが300Ｃほど多くないので純正パネルはまだ発売されていなのですが、こういうキットではなくCANアダプターのみの発売もあるとのことなのでマグナム乗りの方はそちらになるでしょう。
予定より早く発売するとの意気込みで頑張っているそうなので、もう少々お待ちください。
取引先の日本のオーディオ屋さんから、300CのCANシステム解析完了との連絡いただきましたー。
以下はいただいたメールから。
300CのCANアダプターの大体の発売時期が決まりました。５月末の予定になりました。
これを装着することによって、アクセサリー、イルミ、車速、バック、パーキングブレーキの各信号が全て、オーディオの裏で接続が可能になります。それに付随して、ハンドルのスイッチが使用可能になります。使用する機種によって内容は違うのですが、カロッツェリアのHDDナビでは、ハンズフリーフォンまでが操作可能になります。
300Cに関しては、キットで設定する予定です。キット内容は、本国ナビ仕様のオーディオパネル、取付金具、フェースパネル、ハーネス、アンテナアダプター、CANアダプター。
既にオンダッシュナビを装着されてる車輌とマグナムに関してはCANアダプターのみの販売も検討中。将来的には、マグナムの本国仕様のオーディオパネルも準備する予定です。
とのコトでした。300Ｃで確認したところ、大変感動したとのコトです。早く発売されるといいですね。販売価格や商品名の連絡があったら、すぐにこちらでお知らせします。
