もしかするとブログでシボレーの車紹介するの初めてかも・・・コルベットがパワーアップして更にカッコよくなってたりはするんですが、新型車の目玉がないんですよねぇ・・・なんでパワー系の車出さないのかな？クライスラーやフォードは5.7Lだの6.1Lだのイケイケなのに。
今回のこのHHRはあまりアメ車好きにウケそうな感じではないんですけど久々の目新しい新型車なのでご紹介です。PTクルーザーを好むような層を狙った、レトロな雰囲気のかわいらしい車。あまり大きくないし、女性に人気が出そうです。このテの車は日本車でもよくあるけれど、これは意外と街中で目立ちます。特にオレンジやパープルというなかなか他では見ない色があって、かなり目を引きますよ。こちらに全色載せてますので見てみてくださいね。
パーツ担当SAMと車担当EUGENEが相次いでバイクを購入。ブログで自慢したいらしいので書かせていただきます。
ここ数年、アメリカではスポコンと同じような流れで最新テクノロジーな日本製バイク人気が高まってます。「BIKER BOYZ」って映画は日本では公開されなかったみたいだけど、うちの客層と似たようなイマドキの若いモンがバイクをかっとばす映画です。チーム揃いの革ジャンに「バイカボーズ」ってカタカナが入ってて笑えます。個人的には「トルク」のほうがバカっぽくて好き。しかしこういう最新の派手なカスタムという流れとはあまり関係ない社内ブームなのか、二人のバイクはテクノロジーというよりノスタルジーな旧いバイク。
上はEUGENEの1976年HONDA CB750 SUPER SPORTS CAFE。おおっ懐かしい750ライダー早川光くんの愛車ではないですか！下はSAMので本人コメント：以前から探していたのですが、中々良いものに巡り合えず引き伸ばしになっていましたが、運命の１台に出会ったのですよ。1980年式 Ｚ１Ｒ−ＩＩで最終型の９４ＨＰ！！ワンオーナーで欠品部品無し！現在のカラーリングはどうであれ、スタイルは純カフェーレーサー！メーカーが作った車両では一番いかしている改造車と言っても過言ではない１台。既に頭は改造プランで一杯。（マフラーはメガホン直官済み、昔の癖が抜けません）今後は随一、進行をＵＰして行きます。ご期待ください！（本業から脱線しない様にしなければ）
私にとっては青春時代のバイクにアメリカで再会するとは感慨深い。ちなみに私の当時の愛車はヤマハXT250→カワサキZ400GP（１年で生産終了しちゃったヤツ)でした〜
69年フォードマスタングが会社にきました。
マッスルカーを扱ったのは久しぶりですー。80年代の終わりから90年代の初め頃のうちの会社はこういう車ばっかりだったんですけどね。考えてみると、当時は20年程度しかたってないから極上車もたくさんあり、POMONAのスワップミートに行くのが楽しみでした。
年月が経ち、アメリカの景気も良くなってみんなが性能の良い新車に買い換えるから、旧い車はじょじょに減りつつあります（昔は本当にボロい車ばかり走ってて、よくフリーウェイの路肩で車が燃えていたものです）でも、マッスルカーマニアは不滅です！しかしこんなにピカピカなマスタングを見たのは何年ぶりでしょうか？新車もいいけど、やっぱりマッスルカーはいいですねぇ。一緒にカマロも入ってきたんですけど、写真がどっかいっちゃいました、すいません。
カリフォルニアは雨がほとんど降らず乾燥しているのでサビに悩まされることもないし、車検もありませんから、旧車を良いコンディションで所有しやすいのです。でもなにより、旧き良き時代のアメ車が大好き！という人がたくさんいるんですよね。
SRT8が遂にやってきました〜！！
純正で20インチがついてるので、迫力です。それにバンパーが四角くていかつい。パワーに見合った外見てことでしょうか。ちなみにパワーがありすぎて、カーブでアクセル踏むとすぐドリフトしちゃうらしいです。
しかし、これが思った以上にお高かった。前に8000ドルくらい高くなりそうと書きましたが、実際はRTより2万ドル高かった！日本で700万くらいになるのかな？・・・それだけお金あったら、日本人は欧州車買いますよね？個人的にはベンツやBMWより絶対イイと思うんですけどねー。マグナムは、乗れば乗るほどイイ車だな〜って感動が深くなります。今まで乗った車の中でダントツ一番です、ほんと（ロクな車に乗ってこなかったことを以前書いてるのであんまり説得力ないかもしれないけど）。SRT8の写真はこちらに置いてあります。
さっそくみんなが私のマグナムのバンパーをSRT8風に換えるとか言ってました。SEMA SHOWにむけてホイールも換えるらしいです。んもう、私のクルマはオモチャじゃないのよ！って感じですよ・・・
SAMです。設定が特殊でホイール屋泣かせのハマーＨ３に２０インチを装着してみました。
１６インチで７．５Ｊ、驚きの＋３８を純正で採用していますが、これじゃ何のホイールも装着出来ないじゃないＧＭさん、て設定です。後日また詳細をアップしますが、センターハブの口径、スタッドボルトなどなど、色々厄介な事になっています。
アメリカ国内はまだ良いんですよ、タイヤが何本はみ出しても取り締まる法規が無いんですから。最悪なのは日本です。純正で既にはみ出しているんだからどうしようも無い！どうしましょうかね？
取り合えず、開発は着々と進行させていますよ。オーバーフェンダー、クロームパーツ、マフラーなど等、ホイールも２種類製作してベストマッチを煮詰めていきます。２０インチｏｒ２２インチ又は２４インチ？クロカン仕様？ストリート仕様？色々、悩みが多い今日この頃です。また、情報ＵＰします。（やっぱり、足もとが変わると良いかも）
お久しぶりです、よもやま話担当シュウヤです。
先週の日曜日、いつも釣りに行っている湖で不思議な物に遭遇しました。そこはCASTAIC LAKEというところで、いつも釣り人、ジェットスキー、ウエークボーダー達で賑わっているところです。
その日も朝から釣りに出かけお昼を少しまわり暑くなってきたので帰ろうとボートを走らせていたところ向こうから様子のおかしい物が走ってきてるじゃないですか。最初はかなり遅いボートかなと思ってましたが近づいてきてビックリ、度肝を抜かれました、なんと車（正確には水陸両用車）だったんです。前の日飲み過ぎて二日酔いだったんで幻かと思いました、だってCASTAIC LAKEってかなり広いところなんですよ、遭遇したのが一番奥のところでバスボート（時速約56ｋｍ）で行っても１０分ぐらい掛かるところですよ、その車ボートのスピードは残念ながらぺこぺこ音がしそうなくらい遅いんです（多分時速は５ｋｍ以下、足こぎボートより遅いと思います）。
いったい何分掛けてここまで来たのか、果たしてこの人たちは何が目的なのか無事帰れるのか不思議でした。昼過ぎるとこの湖は風が酷く、行きは追い風で順調だったかもしれませんが帰りは向かい風、風速の方が明らかに早いような気がしました。しかし乗ってる人たちは大統領にでもなったかのように周りの皆に手を振りながら悠々と走っており、警察艇も止まって写真を撮ってました。
釣果は残念ながら１匹に終わりましたが、アメリカ人のあほさ加減に疲れを忘れさせられアメリカに来て良かったとしみじみ思いながら帰路につきました。
無事だったかな〜あの人達？ちょっと心配。
今週も行く予定なので聞いてみます。
いつぞや300Ｃのカスタムをしたお金持ちのオッサンに、カスタムの続きをお願いされました。今回はエンジンカバーのクロームキットです。
上がノーマル状態。これは私のマグナムなんでエンブレムがダッジですけど基本的には同じです。写真だと違いがわかりにくいですけど、ゴージャスでステキですよ。でもふだん見えないところだから・・・オッサンはいちいちフードを開けて自慢するのかなァ。それとも隠れたオシャレとして自己満足に浸るのだろーか。女性が高級下着を着けるようなものかな？かなり贅沢なカスタムですね。
会社を留守にしてましたので、またまた情報掲載が遅くなってしまって申し訳ありません！マグナムのカーナビ取付けキットですが、７月１日に発売になりました。広島のM.E.Iさんというオーディオ屋さんが製作したもので、こちらのサイトに詳しい説明と問合せ先が掲載されてますので、見てみてくださいね。
シャインストリートジャパンでも取り扱っておりますので、なにかご質問等ありましたらこちらからどうぞ。
４Ｘ４マガジンから、アメリカンSUVガイドという別冊が発売されました。あらゆるところを取材されてて情報満載、とっても面白くて役に立つ本ですよ。SUVファンの方は今すぐ本屋にGO!です。
表紙のＨ３はジツはうちのデモカーです。といっても撮影直前に買ったばかりでノーマルなんであんまり意味はないですけど。
私のマグナムも、SUVでも4X4でもないのになぜか載ってます。写真で見てもカッコイイな〜！なんてね。でも、シャインストリートのカスタムとかいってユウキの写真が一緒に掲載されてるのがなんだかなァ・・・・私のクルマだっちゅーの！
ユウキです。
ハマーＨ３がホットな今日このごろ、HOT TOPICSのＨ２との比較写真も大好評でしたが、さていよいよ日本でのＨ３の正規輸入品が三井物産から販売開始です。
本日、正式なプレスリリースが発表され、ウェブサイトもＨ３のページがこちらにできあがっています。正規輸入ですから日本仕様に改善済みで日本語マニュアルやメーカー保障もついてくるから安心です。サイトではメルマガで情報提供しているので、興味のある方は登録してみてはいかがでしょう。
日本のエンドユーザーの方から新車購入についてお問い合わせをいただくこともあるのですが、申し訳ありませんが弊社では現在のところ個人の方への車両販売には対応しておりません。Ｈ３購入ご希望の方は、是非三井物産オートモーティブまでお問い合わせください。
パーツについては、どんなことでもお気軽にメールくださいね。これからＨ３のアクセサリー等が続々出てくるでしょうし、弊社でもデモカーを一台購入していろいろ開発中です。これからどんどん日本の皆様に紹介していく予定ですので、お楽しみに。
