こんにちは、SHUYAです。世間じゃもう年が明けてしまったようですね。
ぼ~としてました、すんません。
皆様、明けましておめでとうございます。
年男でございます。
本年も宜しくお願いします。
新年1発目は車の話じゃなくて、趣味の話で。
去年エルニーニョ宣言されてからというもの、カリフォルニアには続々と良い波がやってきています。確かクリスマスのときだったと思いますが、その時の写真をアップいたします。良い波でしょ?

ついでにカリフォルニア波情報
そんなサーフィン、正月酒飲み過ぎたので、今度から自転車で行こうかなと思っております。
現在、こんなキャリアー購入思案中。誰か一緒に買いませんか?

車や自転車にサーフボード、スノボ等モノをのせる(くくりつける)グッズに関して、アメリカはかなりすごいです。今度特集してみましょうか。
しかし、新年早々趣味の話だけではいかんので、いま一番乗りたい車のことでも語りましょう。
やっぱりどうしても新型サバーバン。
理由?
物が沢山載るからでしょ。
もうアメ車にしか乗れない体になってしもた、アメ車がんばれ。
アウトドアバカでした。
今度はつりの話でも書きま~す。

いつもいつも話題となるFJ CRUISE TRAIL TEAM SPECIAL EDITION,2010モデルはサンドストームというカラーでリリースされ、早速入荷いたしました!2007年が黒、2008年はアイスバーグホワイト、今年で3回目です。
全体的にオフロード仕様になっており、GOODRICHタイヤ、マットブラックのTRDホイール、またボンネットにブラックのフードアクセントが付いているのが特徴です。 今年はシートのカラーもブラック/ベージュのツートンカラーとなってます。 例年通り限定販売のLimited Editionということもあり、かなり話題沸騰、入手困難なのが相変わらず難点なのですが・・・またまた続きに写真をいくつか載せておきますので、ご覧くださいー
ちなみにこれが去年FJ クルーザー リミテッドです。
続きを読む "FJクルーザー リミテッド・エディション"

シェルビーGT500が発売されてからもう3年も経つんですねー。初めて見たときはあまりのかっこよさにシビれたものですが、「ナイトライダー」も不発に終わり、マスタング関係はシェビーのカマロに負けてしまったようです。
しかし2010年モデルからマイナーチェンジしたマスタングとシェルビー、これがまた一段とかっこよくなってるんですわ。目立つところではホイールですが、微妙な変化で顔がちょっと精悍になってます。またマーカーやリアのロゴの配置など、このアーカイブの記事など見て比べていただくとよくわかります。あと、過去ログも左下にある検索窓に「GT500」と入れて検索していただきますと3つほど旧い記事が出てきます。地味ながら進化している様子をわかっていただけると思いますよ~
写真をいろいろなアングルで撮りましたので、続きもどうぞ。
これが今年最期の更新になります。本年は例年以上にお客様、関係者の皆様にひとかたならぬお世話になり、本当に有難うございました。またこの辺鄙なブログにたどり着いてくださったアメ車好きの皆様にも深く感謝させていただきます。どうぞ来年も変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。それでは皆様良いお年を!
続きを読む "2010年モデル SHELBY GT500"
なんだか中途半端な時期に開催されましたLAオートショーです。予想どおりと言いますか華々しい新型があるわけでもなく、フェラーリもニッサンも出展見送りという淋しいショーだったわけで・・・同じ車を違う角度から撮るパターンが多い写真ばかりですが、アルバムとスライドショーをご用意いたしましたので、ご覧ください。(もとの写真がでかすぎて表示に時間がかかってしまいます。すみません。)
あまり沢山はありませんが、その中でもひときわ目を惹いたものをとりあえず2台ご紹介。
こちらはカマロのリミテッドエディション、たったの25台です!フードからエンジンが透けて見えるのがわかりますか?なんともかっこいいですね~中身もチューンナップしてあります。

こちらは2011年発売のベンツSLS AMGです。派手だ~!

ものすごく久しぶりに、スーパーカーを取り扱いました。何年ぶりだろう・・・
そもそも弊社の記念すべき販売1台目はロータス・ヨーロッパでした。「サーキットの狼」の風吹裕矢くんの愛車ですよ!ロータス・ヨーロッパは75年に生産終了してますから今ではもう見かけることもありませんが、創業当時の87年ごろは何台も日本に輸出しました。ある時などLAタイムスの売買欄で見つけた車を見に行ったらオーナーがなんとJ.D.サウザーで、興奮してサインをもらった、な~んて思い出もあります。その他にもフェラーリBB、デ・トマソ・パンテラ、アストンのDB4や5、トヨタ2000GTなどなど・・・もう、扱う車はほとんどスーパーカーやクラシックカーでした。
アメ車が一番好きなのは不変なのですが、若い頃にスーパーカーブームの洗礼を受けた者としてはこんな車を見ると、思わず興奮しちゃいますね!
あ、書き忘れてたけど宣伝しなきゃ。いま円高ですから中古のスーパーカーは買い時です。オススメ!
99年ランボルギーニ・ディアブロSV

89年ランボルギーニ・カウンタック

写真をアルバムにアップしたのはいいんですが、あまりにも沢山ありすぎて(600枚以上!)クリックしていたら腱鞘炎になりそうだったので、スライドショーを作ってみました。
4秒ごとに写真が切り替わる設定にしてありますが、写真の読み込みに時間がかかる場合がありますのでご了承ください。お昼ごはんでも食べながら、のんびりと鑑賞してくださいね!
スライドショーはこちら
さて、アメリカは明日からTHANKS GIVING WEEKENDという連休です。日本と比べて祝日がチョー少ないアメリカなので、久々にのんびりとさせていただきます~
お客様におかれましては、なにかございましたら、日本オフィスにご連絡をお願いいたします。
いまさらですが、今年もまたSEMA SHOWの写真をたくさん撮ってきましたのでアルバムにアップしました。写真が多すぎて収拾つかなくなったのでカテゴリ別に分けておきましたが、かなりざっくりな分類なので深くツッコまないでください・・・
復刻マッスルのファイルはカマロとマスタングだらけです。あとはチャージャーとチャレンジャーがぼちぼち・・・明らかにカスタムしすぎでおかしなことになっているのもありますが、いろんな方向性があって楽しいのでじっくりご覧ください。あとはJEEPとトラック(リフトアップもたくさんあったので別にしておきました)が満載で、世界のエコな流れに思い切り逆行しまくっていますね~。とはいえ、去年と比べて出展が寂しくなっているのも事実で、30数年前に読んだ高斎正のSF小説が現実になりつつあるのかなーと不安な今日このごろです。パワーのある車を走らせるあの爽快感は、なにものにも代え難いんですけどね!



こんにちは、YUZOです。
以前ご紹介した4RUNNERのカスタムの続きです。まず、マフラーを交換しました。マフラーはアグレッシブのマグナフローで音も加速もアップしました。マグナフローは最近一押しのアイテムです!
そしてメイングリルも変えてみました。E&G製のメッシュグリルです。メイングリルを変えるとかなり印象が違ってきます。凄くカスタムしている気がしますね。このカスタムはヤングなお客様、サンシくんのリクエストを元にカスタムしていますが、4RUNNERのカスタム商品がなかなか見付からない中、ご自分でも頑張って探して相談してきてくれています。いつも有難うございます。
弊社のステッカーまで自分で作って車に張っていただき感謝感激です!
次はボディーキットを探しているようでクールなボディーキットを探します。ボディーキットをインストール次第、アップしますので期待していてください。もしかするとワンオフで製作するかも・・・・・???
続きを読む "4RUNNERカスタム進行中"

最近日本のトラックばかり紹介しているような気がするので、ここらでかっこいいアメ車トラックを。
F150は昔からアメリカで一番人気があるトラックです。しかしなにしろ種類が多くて、自分の欲しいモデルがなかなか手に入らないのが難点。ときどきハーレーダビッドソン仕様などの限定モデルを出しますけど、たいてい入手困難です。
さて、そんなF150の中でも最高にかっこいいモデルが2010年から加わりました、その名もRapor。5.4L V8, 300hp@5000rpm 6AT、サスペンションなどあちこち強化された本格的オフロード仕様のトラック。6.1Lモデルもあとから出るそうです。
SVT(フォードのSPECIAL VEHICLE TEAM)のチーフエンジニアさんは「通常のF150と比べて、アクセル、フロントサスペンション、アッパーAアーム、ロアーAアームを変更、タイロッド、ハーフシャフトジョイントはまったく新しいものを使った」と、いかに気合を入れまくったかを熱く語っておられます。フェンダーもかなり幅が広くなっていて、とにかくオフロードでの走破性、つまり、でこぼこ道でいかにかっとばすか!?をテーマに(たぶん)つくられた、実にアメリカンな一台であります。日本に本格オフロード車の需要がどれくらいあるのかいまいち不明なのですが、ご覧のように見た目もものすごくかっこいいです。写真を弊社のNew Carデータベースに載せてますのでご覧ください(データはまだ入力してないんですけど・・・すいません)でもすいません、やはり現在のところプレミアムがつきまくりで価格高騰中です。もうちょっと待たないとだめかな~
F150 ラプター公式ページはこちら(音が出ますのでご注意ください)

YUZOです。こちらではオープンハウスと言って、ベンダーが業者を招いた展示会のようなことをときどきやります。展示会という言い方もちょっと違うかなぁ・・・どこか会場を借りるわけではなく、自社の倉庫に商品を並べ、飲み物や軽いスナックなどをふるまいながら歓談する、といった感じのものです。
今回はアメリカン・レーシングを買い取ったというお金持ちなホイール屋さん、WHEEL PROに招かれて行ってまいりました。アメリカンレーシングは勿論のこと、KMC、レグザーニ等人気のホイールが勢ぞろい。装着した車も飾ってあり、思わず写真を取りまくってしまったので、アルバムの方にアップしておきました。こちらをご覧ください。
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